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又到了一年一度的315顾客权益日，信任咱们都很关怀会有哪些车企和轿车问题登上本年的315晚会。借此机会，咱们带咱们回忆一下2022年轿车召回状况。依据国家商场监管总局近期发布的数据显现，2022年，我国共施行轿车召回204次，触及车辆448.8万辆，别离比上年下降12.4%和48.6%。电子电器和传动体系是首要缺点产生部件。2022年共施行新动力轿车召回47次，触及车辆121.2万辆。长途晋级(OTA)逐渐成为车辆安全改善的重要方法，2022年施行OTA召回17次，触及车辆88.7万辆。接下来，咱们汇总了2022年召回数量最多的车企，其间，特斯拉五菱奔驰排在前三位。
首要召回原因：1、部分车辆在驻车状况唤醒进程中，示廓灯的软件初始化内部参数时或许会产生过错，导致车辆后部一侧或两边的示廓灯无法点亮，极点状况下会添加车辆产生磕碰事端的危险，存在安全隐患。2、部分车辆在装置2022.20.8（Intel 芯片）或2022.8.10.1（Tegra芯片）软件版别之前，因为软件问题，或许会呈现电压感测回路反应电压与电砖实在电压不一致的状况，导致电池办理体系将电压感测回路反应的电压值误判别为电砖电压，或许产生过错信息，车辆屏幕显现“需求修理”、“安全停靠车辆”等警示。警示呈现一段时间后车辆逐渐中止动力输出，极点状况下或许会添加车辆产生磕碰事端的危险，存在安全隐患。
首要召回原因：因为手动变速器零部件制作原因，导致6挡位坚持力缺乏，特定工况行进时或许呈现变速器6挡偶发性脱挡，车辆暂时中止动力传递。
首要召回原因：1、在车辆行进进程中，后门车窗玻璃装修条或许松动或许掉落，添加产生事端或许对车辆周围其他路途使用者形成损伤的危险， 存在安全隐患。2、部分车辆第三排座椅靠背锁止组织中的绷簧或许未依照要求被装置，或许导致在车辆产生磕碰时第三排座椅靠背锁呈现毛病，不能扫除其固定受到影响，或许添加乘员受伤的危险，存在安全隐患。3、车辆行进进程中产生的力和振荡或许会损坏变速器支座，变速器和传动轴之间的衔接或许中止，导致车辆失掉动力。4、部分车辆在产生磕碰时，后备箱中12V蓄电池的固定装置或许无法接受磕碰带来的负载，或许会因磕碰在备胎仓内产生位移，存在安全隐患。
召回车型：国产Q5L、进口SQ5、进口Q7、进口Q8、进口A4 Avant)等
首要召回原因：1、因为网关操控模块坐落后排座椅下方的较低方位，假如很多液体意外洒到后排座椅上，它或许会进入网关操控模块，导致网关操控模块内部呈现短路，然后进一步引发各种内部过错。2、部分车辆燃油箱内燃油泵的金属件因刚性问题或许开裂，碎片会损坏燃油泵中的密封膜。
召回车型：卡罗拉)、雷凌)、威兰达高性能版)、第四代汉兰达)、赛那)、威飒)、皇冠陆放)、RAV4荣放)、凌放)等
首要召回原因：1、焚烧线圈的供货商在长时间出产进程中未能及时检出模具反常，导致焚烧线级线级线圈或许与中心铁芯触摸，线圈中铜线与中心铁芯间的绝缘度下降，线圈重复通电，或许导致绝缘被损坏，产生短路，存在安全隐患。2、因为VSC（车身安稳操控体系）内部程序不完善，在车辆发动状况时，驾驶员假如人为封闭VSC功用，并坚持一向踩下制动踏板的状况，将车辆熄火并重新发动车辆后，VSC无法主动康复到初始默许形式（翻开状况），或许与驾驶员的目的不相符，存在必定的安全隐患。
召回车型：国产混动版歌颂CDX)、混动版奥德赛)、混动版雅阁)、国产混动版CR-V)、混动版英仕派、混动版艾力绅)等
首要召回原因：部分车辆因制作原因，制动踏板模拟器内部压力传感器或许附着少数润滑油，长时间使用后附着的润滑油会引起传感器信号偏移。当信号偏移量到达报警阈值时，制动体系毛病灯展点亮，此刻车辆发动制动后备形式，形成制动所需的踏力增大，存在安全隐患。
首要召回原因：1、艾瑞泽5（艾瑞泽5/ EX/ GX）匹配CVT19变速箱车型，首要是因为变速箱冷却油管安装进程中，或许存在卡箍卡紧力不行或方位不正确，车辆在长时间使用进程中有或许形成变速箱冷却油管掉落，导致变速箱漏油、毛病灯亮的现象，极点状况或许引起变速箱失掉动力，存在安全隐患。2、2016款瑞虎7匹配CVT19变速箱车型首要是因为变速箱冷却油管规划结构差异，规划强度缺乏，在极点工况存在开裂漏油的危险，形成变速箱漏油、毛病灯亮的现象，极点状况或许引起变速箱失掉动力，存在安全隐患。
首要召回原因：车辆HECU（Hydraulic Electronic Control Unit，液压电子操控单元）内部或许产生短路，极点状况下会导致发动机舱起火，存在安全隐患。
召回原因：车辆因制动体系液压电子操控单元（HECU）内部或许产生短路，极点状况下会导致发动机舱起火，存在安全隐患。
首要召回原因：车辆选用车内双拉解锁敞开发动机罩的方法，但短少“发动机舱盖未封闭”提示功用。发动机舱盖敞开后若未被彻底锁止，驾驶员在车内或许难以识别到该状况，极点状况下车辆行进时发动机舱盖有被掀开的危险，影响驾驶员视野， 添加车辆产生磕碰的危险，存在安全隐患。
回忆2022年轿车召回的全体状况，特斯拉累计召回近80万辆，首要触及电机逆变器毛病、中控屏无法显现等问题。奔驰2022年召回次数高达21次，触及灯火毛病、车身零部件安装、制动削弱等问题，包含国产C级、E级、GLA、GLB、GLC等很多热销车型。自主品牌中，五菱轿车2022年惊惧只召回过一次，但召回数量超越60万辆，触及五菱宏光S3和五菱宏光S。
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