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级。速度代号由英文字母表示代表的是轮胎能承受的最大车速，它们一般是按照二十六个英文字母表进行排序的，字母在字母表越靠后，所能够承担的最高速度就越大：
每条轮胎上面都有固定的代号，在轮胎外侧的代号标识上，例如“175/70R1477H，其中175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，速度级别为H级。 速度代号由英文字母表示代表的是轮胎能承受的最大车速，它们一般是按照二十六个英文字母表进行排序的，字母在字母表越靠后，所能够承担的最高速度就越大： A1-A85-40km/h； B50km/h； C60km/h； D65km/h； E70km/h； F80km/h； G90km/h； J100km/h； K110km/h； L120km/h； N140km/h； P150km/h； Q160km/h； R170km/h； S180km/h； T190km/h； U200km/h； Ｈ210km/h； V220km/h； Ｗ270km/h。
每条轮胎上面都有固定的代号，在轮胎外侧的代号标识上，例如“175/70R1477H，其中175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，速度级别为H级。 速度代号由英文字母表示代表的是轮胎能承受的最大车速，它们一般是按照二十六个英文字母表进行排序的，字母在字母表越靠后，所能够承担的最高速度就越大： A1-A85-40km/h； B50km/h； C60km/h； D65km/h； E70km/h； F80km/h； G90km/h； J100km/h； K110km/h； L120km/h； N140km/h； P150km/h； Q160km/h； R170km/h； S180km/h； T190km/h； U200km/h； Ｈ210km/h； V220km/h； Ｗ270km/h。
每条轮胎上面都有固定的代号，在轮胎外侧的代号标识上，例如“175/70R1477H，其中175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，速度级别为H级。速度代号由英文字母表示代表的是轮胎能承受的最大车速，它们一般是按照二十六个英文字母表进行排序的，字母在字母表越靠后，所能够承担的最高速度就越大：A1-A85-40km/h；B50km/h；C60km/h；D65km/h；E70km/h；F80km/h；G90km/h；J100km/h；K110km/h；L120km/h；N140km/h；P150km/h；Q160km/h；R170km/h；S180km/h；T190km/h；U200km/h；Ｈ210km/h；V220km/h；Ｗ270km/h。
汽车轮胎是车辆与地面接触的唯一部位，轮胎状态事关行车安全，而轮胎花纹深度是衡量一个轮胎状态的最重要指数之一。那么轮胎花纹深度多少正常，低于多少就应该更换呢？ 今天我就和大家一起探讨一下，轮胎花纹深度多少要换掉。 首先，新轮胎花纹深度没明确的统一标准，不同的轮胎厂家生产的轮胎尺寸、花纹深度都是不一样的。但是任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底端设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（这个高度也就是最大的磨损高度），所以达到这个磨损标记的时候轮胎也一定是不能接着使用的。 有的车主认为只要轮胎没有破，即使轮胎花纹快磨光了仍继续用，这样的旧轮胎其实是十分危险的：当遇上湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，轻易造成车辆失控。还有就是在紧急制动的时候，易引起制动失效或者爆胎的风险。
1、冷车测量。将车辆停放在平地上，在冷车时测量轮胎压力。如果是在热胎状态下测量，高温会导致胎压升高，测出来的气压值偏高。2、压紧气压表。打开轮胎气门嘴，把气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对准，垂直快速压紧气压表，这样做才能够防止轮胎内的空气泄露。3、读取气压表。气压表指针出现偏转，气压表上的指示值就是轮胎的充气压力，或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出，标杆上的数值就是充气压力。轮胎内的压力越大，指针偏转的越多。
从汽车轮胎的侧面图案中，通常能够找到一个小的三角形箭头标记。沿着标记能够找到汽车轮胎花纹侧面凹槽的凸出标记。这个凸痕是轮胎的磨损痕迹。1、当轮胎花纹低于1.6mm时，一般低于此磨损痕迹，基本上意味着轮胎即将报废，车主需要按时换轮胎。2、当轮胎胎面过度磨损时，存在很大的安全风险隐患。轮胎过度磨损将严重降低在干燥地面上的着陆力。特别是前轮的磨损速度一般比后轮快，容易形成转向不足，俗称推头，严重影响行车安全。同时，轮胎的排水能力完全取决于胎面花纹。如果胎面花纹太浅，在雨天行驶时容易打滑，导致失控。
查看轮胎充气气压表的方法是：气压表的计量口中心线度，标尺为四方体，量程刻度值为0.07到0.4wpa，读数前用手指扣敲仪器外壳，以消除传动机构的摩擦；指针与镜面指针重叠时，指针所指数值即气压表示值，读数准确到小数一位，读取气压表上温度表示值，精确到小数一位；将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧，指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力。车胎胎压正常范围：根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。
奥迪胎压查看的方法是在车辆菜单栏里找到设置和服务选项，点击设置，继续点击选中系统保养。做完以上操作后，就能找到胎压监测系统，然后就能查看胎压。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据来进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统其实就是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统能降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
1轮胎壁的数字不用翻开轮胎，就在轮胎外面，一边的轮胎壁上,有一组数字，从该标志的最后四位数可以得知生产日期的信息。2数字意思它共有四位数字“AABB”组成。前两位“AA”表示一年中的第几周，后两位“BB”表示年份。3胎侧位置置会看到dot三个字母后面有4位数字，前两位数字是轮胎的生产周数，后两位数字代表的是轮胎的生产年份。4轮胎标志轮胎因为安装不标准，有时在轮胎上找不到这些相应的标志，那说明轮胎安装反了方向。
将轮胎气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力，或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出，这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力。以下是对轮胎气压表的介绍：1、气压标准单位：气压有不同的表示标准单位，一般有3~4种。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样，气压表上也有3~4种标示单位，如kg-cm2、bar、PSI和kpa，它们之间的换算关系是这样：1bar=1.02kg-cm2=102kpa=14.5PSI。2、轮胎气压表的分类：轮胎气压表一般可分为三种，分别是指针式胎压表、数字式胎压表和警报式胎压表，后两种都可以直接通过数值或者警报来显示胎压，原理都相对简单。而很复杂的是指针式的轮胎气压表，一定要通过表头的指针所指的数值读出胎压。
车胎安全线找轮胎侧面的小三角标志，顺着小三角的方向可以在轮胎花纹沟槽里面找到凸起的横线，横线便是轮胎的安全线。以下是关于轮胎安全线、安全标志：轮胎安全线是轮胎磨损的最大警示线，如果轮胎胎面花纹磨损已达到或者低于1.6毫米，轮胎必须更换。2、后果：干燥路面性能已经下降很多，平时易发生轮胎过热造成爆胎，而且排水能力大幅度的降低，在雨天行驶会造成打滑失控。3、使用需要注意的几点：（1）时常的检查轮胎的胎压是不是正常。（2）及时清除轮胎凹槽的石子。（3）及时检查轮胎的裂纹和磨损情况，及时更换。
轮胎型号通常能在轮胎的胎壁上面查看。以下是相关介绍：1、例如225/50R17-98H，225代表胎面宽度，单位是mm；50是扁平比，50表示50%，大多数家用车轮胎的扁平比在30%—80%之间，正常状况下，普通汽车轮胎的扁平比基本都大于75%。2、R代表轮胎为辐射层结构，17是轮毂外径，单位是英寸；98指的是轮胎载重等级，每条轮胎750kg。H表示的是速度等级，最高速度210km/h。正常的情况下车主最好直接选择与原厂尺寸数据相同的替换轮胎产品，原厂尺寸是厂商经过设计验证与原车动力传动最为匹配的轮胎的型号，所以最好还是不要改动轮胎的尺寸。
换轮胎螺丝方向应该要依据车辆类型而定。往右（顺时针）为上紧，往左（逆时针）为松开。换轮胎螺丝时的需要注意的几点如下：1、假如发现轮胎螺丝太紧拧不开，最直接的办法是找多一个人来帮忙，也可以在螺丝上面倒一下像柴油这些有润滑作用的溶剂。2、也可以适当借助脚部力量能增加螺母的紧固程度，但是切勿盲目乱踹，这样易引起螺母或螺栓的直接损伤。而且还可能会导致扳手突然弹出，存在一定的安全风险隐患。另外，还可通过锤子之类的工具，捶向轮胎扳手的后部，以便使得轮胎螺丝和工具贴合的更紧，更容易使得轮胎螺丝被卸下来。
轮胎看车胎气压的方法是：1、通过胎压表进行查看；2、通过胎压监测功能查看。胎压过低的危害是：1、与路面的摩擦系数会增大；2、造成方向盘沉重、易跑偏的不利于驾乘安全的因素；3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热。胎压过高的危害是：1、轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，轮胎寿命下降；4、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。
汽车胎压低的查看方法是：1、通过仪表盘的胎压数值来看；2、用胎压表测量。胎压指的是轮胎内部空气的压强，其是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的作用，胎压是汽车载荷能力的标志，汽车的载荷大小取决于轮胎气压的高低。胎压不正常的危害：1、轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；4、车身的震动变大，间接影响其他零部件的寿命；5、使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；6、与路面的摩擦系数增大，燃油量上升。
车胎查看年份的方法：车胎日期位于轮胎的外侧边缘，由一组数字及字母标志组成，表示轮胎的制造年月及数量，如3907，代表轮胎生产日期为2007年第39周，其是用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。要换掉轮胎的：1、大限将至，每个轮胎都有生产日期，要注意轮胎有效期和公里数，超过这个期限或者是里程，就要换掉轮胎了；2、花纹磨损厉害；3、轮胎是否有起泡；4、胎压不正常，胎压高刹车不好控制，胎压低车子动力就不足，开车前需要检查下胎压；5、轮胎是否有割伤。
看车胎要不要换的方法：1、检查轮胎的磨损情况，当汽车轮胎出现了严重的磨损，至磨损极限时要换掉；2、观察车辆轮胎的橡胶老化情况，当轮胎橡胶出现了严重的老化龟裂现象时要换掉；3、当轮胎出现严重的磨损不均，或者受到强烈的撞击导致轮胎变形等现象时要换掉；4、当轮胎被扎破伤口大于6mm时要换掉。车胎是轮胎的通称，通常用耐磨橡胶材料制造成，有实心胎和充气胎之分，充气胎由内胎和外胎组成。一般厂家将轮胎的常规使用的寿命定为3年，如果车辆一年开2万公里，2到3年就可优先考虑更换。
看限速牌的办法：1、限速牌就是快要进入红绿灯或者复杂路段提前会有一个限速牌立在道路右边；2、在高速上也有限速牌，牌子是上面或者右边的；3、限速牌是一个圆圆的牌子，外边是红色的圈，里面是白色的，中间是黑色的数字。
汽车胎压查看方法：1、气压计量口的中心线°，标尺为四方体，量程刻度值为0.07Wpa-0.4Wpa。读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃，以消除传动机构中的摩擦；2、观zd察时指针与镜面指针相重叠，此时指针所指数值即为气压表示值，读数准确到小数一位专。读取气压表上温度表示值，精确到小数一位；3、将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压属力，或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出，这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力，胎内压力越大，指针越偏。
限速标志牌的查看方法是圆圈里面有数字，即代表限速的数值，红色圆圈内是最高限速；蓝色圆圈内是最低限速。高限速标志牌高限速标志牌顾名思义是通过设置该标志牌路段的高车速，一般设置成圆形百度黑字红色边框，中间数字表示通过该路段的高速度。看到高限速标志牌记得控制车速避免违反指示规定。以下是超速的处罚相关规定：1、驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的，记3分；2、超过规定时速10%以下，罚款50元，记3分；3、超过规定时速10%以上不足50%的，罚款200元，记3分；4、超过规定时速50%以上不足70%的，罚款500元，记6分；5、超过规定时速70%以上不足100%的，罚款1000元，记6分，可以并处吊销机动车驾驶证；6、超过规定时速100%的，罚款2000元，记6分，可以并处吊销机动车驾驶证。