bob88综合体育:下周展望：关键布局十大板块潜质股（名单）

发布时间：2023-01-13 14:25:36 来源：BOB手机客户端登录入口 作者：bob手机APP下载

  长江中下流降雨令旱情得到有用缓解，国内大宗粮食价格趋稳，有助于下降饲料企业的本钱上涨压力。

  本周国内小麦、玉米、大豆、早籼稻、糖期货价格别离仿效0.1%、0.2%、1.0%、-0.8%、2.1%。少许小麦、玉米、大豆、糖、橙汁、天胶期货价格别离仿效-5.6%、-0.6%、2.5%、、4.1%、-1.9%、0.7%。

  本周生猪价格创前史新高，头饲养赢利达600 元。本周全国生猪均价16.89/公斤，周环比涨3.49%，接连14 周坚持在15 元/公斤以上，年头以来累计上涨24%，全国自繁自养头盈余到达600 元/头；仔猪价格周环比涨1.6%至32.34 元/公斤，年头以来累计上涨66%。

  “猪价上涨带动盈余进步、带动仔猪补栏；仔猪价格大涨，带动母猪补栏、带动母猪价格上涨”的前史规则再度重演，头盈余高达600 元影响饲养户补栏恰似顺水推舟。尽管5 月底存栏的官方数据没有发表，依据三点咱们可以验证补栏趋于活跃：(1)仔猪、母猪价格作为供需联系的直接反映在五月呈现加快上涨；(2)草根状况闪现散养户活跃收购仔猪，部分区域连刚出生的乳猪都被养猪户一抢而空；(3)下流饲料厂数据闪现5 月乳猪仔猪料销量环比进步。

  从6 月1 日起，北纬35 度以北的黄渤海海域进入为期三个月的伏季休渔期，与从前不同的是，本年刺网初次被归入休渔规划。咱们判别对海洋渔业资源维护的方针将长时刻履行且不断强化，海水饲养企业将中长时刻获益。鉴于獐子岛等公司将获益于日本核辐射带来的欧美商场份额代替，许多利好数据估量将在3 季度末、4 季度初顺次开放，再次提示出资者重视獐子岛等水产饲养股的中期出资时机。

  4 月12 日开端的两个月小包装食用油限价将很快到期，截止现在相关企业并未收到再度限价告诉。假如豆油价格可以铺开，玉米油小包装企业如西王食物和索然无味玉米油有望顺势涨价以进步赢利空间。现在价格能否终究铺开仍存变数，主张亲近重视涨价时刻窗口带来的买卖性时机，自下而上继续引荐销量同比快速添加的玉米油龙头——西王食物。

  猪价继续高举高打标志着畜禽饲养股进入快速上涨阶段，已持仓者主张继续持有以共享畜禽饲养景气超预期盛宴；不过随同生猪头均盈余暴利化和补栏趋于活跃，畜禽饲养股或许进入动摇加大的危险区域；相对而言，后市战略咱们主张活跃转向安稳性更佳的海水饲养四驾马车及景气触底上升确认性强的猪饲料板块。

  獐子岛、好当家、东方海洋、圣农开展、西王食物、新期望、海大集团、顺鑫农业、雏鹰农牧、益生股份、大败农、隆平高科、壹桥苗业、正邦科技等。

  在根本金属中，铝价鹤立鸡群、体现坚硬。2011年以来，LME3月铝上涨了7.5%，而同期LME3月铜却跌落6.8%。国内期货方面，沪铝亦相同强于沪铜的体现。电价的上调、工信部等叫停770 万吨拟建产能、电荒现象、库存下滑等多重要素支撑铝价的走强。

  铝价的上涨，将添加铝冶炼企业的出售收入，改进企业的盈余才能，对电解铝冶炼企业直接构成利好。

  一般，电解铝产能越大、电解铝收入占比越高、总股本越小的企业对铝价的动摇越灵敏，经过测算，咱们发现焦作万方、云铝股份和中孚实业对铝价动摇最为灵敏，铝价每吨上涨1000元，其每股添加毛利别离高达0.88元、0.42元和0.40元。

  电解铝价格的上涨将影响上游铝土矿及氧化铝的需求，然后或许导致铝土矿和氧化铝价格水涨船高。在铝职业上市公司中，现在只要索然无味铝业、云铝股份和南山铝业把握铝土矿资源，并具有氧化铝出产才能，这三家公司将有或许直接获益于铝价的上涨。

  镁合金具有比重轻、比强度和比刚度高、导热导电性好、兼有杰出的阻尼减震和电磁屏蔽功能、易于加工成型等长处，可以代替塑料及铝合金以告别产品的轻、薄、小型化，高集成度等要求。镁和镁合金成为现代轿车、电子、通讯等职业的重要原材料。铝价的上涨导致镁铝价差缺口不断缩小，镁对铝的代替效应将逐步得以凸显，因而，镁合金的职业龙头云海金属亦将直接获益于铝价的上涨。

  海洋经济在现代社会中的重要性日益突出，运用海洋资源是我国处理资源瓶颈和开展形式转型的重要手法。到2010 年，我国海油石油天然气总产值已逾越5000 万吨，约占全国产值的四分之一，但大部分油气开发会集在浅海区，而我国丰厚的待开发海洋油气资源多散布在3000 米以下的深国内。我国深海资源的开发长时刻以来受制于配备技能条件和海权问题。因而，为处理海工配备问题，“十一五”我国启动了环绕“海洋深水工程严重配备及配套工程技能”的一系列科技严重专项工程，时至今日，以第六代3000 米深水半潜式钻井途径“海洋石油981”，3000 米级深水铺管起重船，和“蛟龙”号深海探测器等的打破老练为标志，我国已根本处理了深海资源开发的配备问题，施行南海深水海洋石油开发战略箭在弦上。但近期，我国同越南和菲律宾等南海周边国家的冲突有加重的趋势，美国重返亚洲，活跃介入南海问题的姿势，令事态愈加杂乱，就现在的南海形势而言，时刻对咱们并不有利，处理海权僵局火烧眉毛。

  长时刻以来，我国水兵坚持近海防护的制作方针，仅在距岸边几十公里内进行小规划军事行动，对航母等大型战斗舰艇的需求并不火急。可是，跟着作战形式、技能配备的开展，近海防护已很难在军事对立中保证路上和海上方针相关于海上冲击的安全，加之我国面对的海洋形势日益严峻，进步近海防护的纵深，进步水兵的离岸作战才能，已成为水兵开展的榜首要务。而向“近海纵深防护”的转型，必定离不开航母战斗群。近年，跟着舰载燃气轮机、卫星导航和相控阵雷达为代表的中心子系统的逐步老练，自主研制大型舰艇的技能才能根本齐备。经过远海练习和亚丁湾护航，我军为运用由大舰组成的远洋编队堆集了丰厚的经历。由此咱们判别，2006 年后大型作战舰艇出产的“阻滞”可看做新一波造舰高潮的先兆。我国航母的制作，标志着索然无味水兵开端具有长途冲击才能，向打造深蓝水兵迈进了一大步。

  航母制作需求巨大投入，将给相关企业带来巨大的商场空间。以美国为例，其现役主力航母“尼米兹”级核动力航母的全寿期费用逾越220 亿美元，扣除人员开支50 亿美元，航母相关设备和技能艰险的商场空间到达约150 亿美元。除了航母自身，在航母全寿期内，一般要运用2~3 批舰载机，悉数舰载机的全寿期费用约为航母的1.2~1.8 倍。假如按1.5 倍核算，每艘“尼米兹”级航母的舰载机全寿期费用将逾越330 亿美元。终究，航母还需求其他舰艇的合作，包含防空型导航巡洋舰、反潜型导弹驱逐舰和攻击型核潜艇，算计造价大约是航母自身的2~3 倍。假如以2.5 倍核算，每艘“尼米兹”级航母的配套舰艇费用将逾越350 亿美元。依据咱们的预算，一支核动力航空母舰战斗群的全寿期投入约为1300 亿美元，其间收购费约250 亿美元，中期改装费用约150 亿美元。相同，我国打造航母战斗群的投入也将以千亿元计，这将为相关工业带来巨大的开展空间。

  索然无味重工(601989.SH，买入)、索然无味船只(600150.SH 未评级)、航空动力(600893.SH，未评级)、预期将成为海洋经济和大舰献身的国家栋梁。索然无味船只和索然无味重工别离是中船工业集团和中船重工集团部属上市公司，两大船只集团是我国规划最大、技能最强、事务最广的船只类制作企业，根本垄断了水兵配备商场，占有民用船只制作业的中心位置。跟着央企集团全体上市的推进，索然无味重工和索然无味船只将成为集团资本运作的中心途径，并将在海洋经济和水兵大开展中直接获益。航空动力是我国航空发动机和燃气轮机的中心研制、出产基地，而燃气轮机是大型军用舰艇动力的优先选择，公司相关事务也将在水兵大开展中获益。

  依据来自中汽研的5 月份的轿车零售数据，广义乘用车共出售878619 辆，同比下滑2.01%，环比下滑8.63%；其间狭义乘用车出售776149 辆，同比添加3.3%，环比下滑5.3个百分点；穿插型乘用车零售数为102470 辆，连续了下滑的态势，同比、环比别离下降29.54%和27.74%。尽管5 月狭义乘用车零售状况同比增速有限，商场景气程度仍然低迷，可是究竟康复了同比添加的态势。

  分车型看，5 月份，索然无味轿车出售640799 辆，同比下滑0.6%，环比4 月添加5.3%；狭义乘用车同比销量可以完成3.3%的增速，首要得益于SUV 和MPV 车型的高速添加，别离同比添加26.78%和26.36%；分价格区间看，价格在10 万以下的车型同比仅添加4%，价格在10~15 万之间的车型销量下滑4%，闪现初次购车需求不旺；价格在15~20 万之间，20 万以上的车型的出售仍然坚持了两位数的添加，这闪现改进性的晋级需求仍然好于初次购车需求。

  尽管本月全体商场需求低迷，可是上海通用、上海大众、一汽大众、春风悦达起亚等企业，产品销量增速远远逾越职业。咱们研讨以为，这些企业在弱势的商场环境里，在没有进行大规划价格促销的条件下，能取得如此令商场注目的成果，首要得益于这些企业的产品竞赛力强，别的，日系车产值受限也对这些企业的产品销量高添加发生正面影响。

  现在乘用车商场需求低迷，很大一部分原因是日系车产值受限，导致日系车企产品终端价格进步，然后导致全职业终端价格环比进步所造成的。咱们剖析以为，跟着日系车企产能的逐步康复，日系车企降价争抢商场份额是大概率事情。日系车的降价将引起全职业的价格体系的下移，有利于商场需求的再次快速开释。

  十二五期间，微观经济增速放缓，乘用车需求平稳添加是大概率事情。此刻，不同企业之间的产品竞赛力、营销网络、研制实力、资金实力之间的差别将显着被不那么火爆的商场需求所扩大，商场份额将将向归纳竞赛力强的企业不断会集，归纳竞赛力差的企业的商场份额将不断萎缩，终究退出商场。在这一过程中，归纳竞赛力强的企业的盈余增速体现将远远好于职业，因而理应享用更高的估值。

  继续坚持对乘用车职业看好的出资评级，重申对上海轿车 （600104 ,,,）、悦达出资 （600805 ,,,）、华域轿车 （600741 ,,,）的买入评级。

  1)微观经济景气程度急剧下降，影响乘用车产品需求开释；2)超预期的方针出台按捺乘用车需求开释。

  5月轿车出售数据好于预期(乘联会数据),在必定程度上批改了商场此前的失望心情:5月乘用车销量85.99万辆,同比添加3.5%,好于商场预期;跟着5月干流日系厂商开端复产以及后期新车型的加快推出,职业景气渐现探底上升痕迹;

  行至6月,方针退出导致的负面效应现已根本取得消化,职业增速回归自然;展望下半年,即便节能车补助规范取得进步,其扰动将首要体现在下半年各月,对全年总销量影响较小;而在可预期的未来,考虑到轿车作为国民经济以及当地税收重要的支柱工业,方针继续加码的或许性并不大;最新盯梢的乘用车库存量仍处于前史高位。尽管理论上轿车股装备最佳的时刻点为去库存的中后期,但商场关于职业全体的轻视或将提早优质轿车股的出资时点,商场全体估值进步也将扩大职业结构性时机;以慎重的视角调查,现在轿车板块也享有较较为足够的安全边沿:现在9倍的估值水平处于前史低位,意味着前期股价的回落现已根本消化了估值进一步下行的压力;

  职业景气仍然在低位运转,但上行康复的方向是确认的;景气上升将进一步强化职业自年头以来的结构性时机,咱们强烈主张出资者重视轻视值以及成绩添加具有确认性的优质公司:上海轿车具有现在两家最优质的合资公司,现有车型微弱体现将进一步进步公司盈余才能,而未来鼓励方针的推出将进一步增强出资者对公司成绩安稳添加的预期;悦达出资:公司将获益于SUV车型的优异体现以及车型高端化带来的盈余才能进步;

  危险提示:微观经济发生仿效影响轿车终端需求、方针进一步加码使销量不达预期、商场系统性危险。 (华泰联合证券)

  中性陈述关键据报道，索然无味住宅和城乡制作部要求，各地本年1000万套保证性安居工程制作必须在11月末曾经全面开工。现在各地保证房的全体开工率仅约为三成，是最大妨碍。

  1.此次关于开工时刻的规则未超商场预期，估量制作开工将平稳推进；2.全体来看，保证性住宅的开工对工程机械销量的拉动效果不显着；3.坚持此前的工程机械职业观念，主张慎重。

  据报道，索然无味住宅和城乡制作部要求，各地本年1000万套保证性安居工程制作必须在11月末曾经全面开工。现在各地保证房的全体开工率仅约为三成，是最大妨碍。

  榜首，此次关于开工时刻的规则未超商场预期，估量保证房开工将平稳推进从草根调研制现，其时保证房开工率的确不尽善尽美，全国全体的开工率约30%，其间重庆是最高的，达40%以上。

  此次住宅和城乡制作部对开工时刻做出规则，意在促进当地政府赶快开工，但本次的规则并未超商场预期(之前的商场预期为：1000万套保证性住宅的全面开工时刻为10月底前)。

  另一方面，依据长江证券房地产研讨小组的观念，估量下半年保证性住宅制作的开工速度将呈现平稳态势，呈现某一月份或某一季度会集开工状况的概率很小。

  第二，全体来看，保证性住宅的开工对工程机械销量的拉动效果不显着未来半年保证房开工为平稳推进，估量其不会对商场需求发生严重影响。首要原因是：

  ?在工程机械传统的需求冷季，熟练其它施工项目不多，部分工程机械处于搁置状况，可转移到保证房制作项目，并且10年和11年上半年工程机械保有量已大幅添加，因而估量该时期工程机械销量不太或许呈现显着添加，详细说，6、7二个月份呈现需求添加的概率较小?在工程机械的需求旺季(9月份)，受其他固投项目开工和保证房开工影响的两层叠加，工程机械需求或许呈现添加，估量保证房开工将直接拉动三类工程机械的需求：混凝土机械、大型发掘机和装载机(其他机型需求为直接拉动)，获益程度从大到小顺次为：混凝土机械大型发掘机装载机。

  ?制作前期首要拉动装载机和发掘机需求。保证房制作的前期工程一般为基建类项目，装载机适用于砂石厂作业，需求量较大，但熟练装载机保有量较大，且大多数需求是设备的更新需求，因而全体来看，保证房对装载机的影响不大。草根调研的状况也可印证此观念：1-5月重庆区域装载机销量同比增速约为15%，未显着高于其它省市销量的添加快度。此外，大挖适用于土石方作业，存在必定需求，但大挖首要由国外公司出产，不会对国产主机厂销量的发生大的拉动。

  综上，咱们以为，下半年保证房的开工将不会对工程机械的销量发生显着的推进效果。

  ?一季度职业高添加透支了未来需求。一季度销量的高速添加是各种要素叠加的成果，如主机厂急进的查核方针、展会营销、融资出售的宽松；?主机厂面对去库存、应收帐款占比高企、现金流偏紧的压力，短期内出售与赢利或难以高添加。特别是，库存高企和需求的疲弱，或许引发主机厂进行直接或直接的价格战，导致赢利增速低于销量收入增速。

  ?若调控方针不变，职业曙光最早呈现在8、9月份，股价反弹起伏或不大。股价反弹的逻辑是8、9月份销量增速或许呈现复苏，复苏首要原因是(1)9月份是工程机械的传统需求顶峰；(2)水利出资资金到位、汛期和农忙完毕，水利出资或拉动出售；(3)铁路基建的逐步康复开工；(4)保证房的一起开工。但假如紧缩方针没有放松，估量反弹起伏不会太大。

  咱们坚持以上职业观念，主张对工程机械职业继续坚持慎重情绪。后续主张重视两个方面：方针面的仿效(紧缩预期是否有松动痕迹)、职业出售数据的仿效。

  昨日A股商场震动回落，但物流板块却走势火爆，长江出资（600119 ,,,）、新宁物流 （300013 ,,,）、飞马少许 （002210 ,,,）均以涨停报收，上海钢联 （300226 ,,,）也一度冲击涨停，成为弱势中的一抹亮色。

  长时刻以来，物流板块一向缺少商场重视，归于典型的冷门股。而昨日物流板块的团体走强，首要是遭到短线游资炒作。从本年以来短线游资的活动头绪图来看，越是无人重视的股票，越简单得到游资的追捧，越能在短线走出爆发式的上涨行情。

  音讯面的影响，也使得该板块遭到游资的重视。日前有媒体报道称，国务院总理6月8日掌管举行国务院常务会议，研讨部署促进物流业健康开展作业。一起，物流业还迎来了别的两大方针性利好：一是实在削减物流企业税负；二是下降过路桥费。削减物流企业税负体现在经营税差额交税、仓储设备用地的土地运用税优惠等方面，可以显着削减相关企业的运营本钱。下降过路桥费，则会让物流企业的直接本钱下降，进步企业的赢利空间。这意味着，物流职业将面对较为达观的盈余改进空间。这些利好信息被敏锐的游资发掘后，当即演变成股价的微弱上涨。

  笔者以为，物流板块是一个朝阳性工业，在经过短期震动后，后市仍存在更为达观的长线出资时机。首要，物流工业开展势头迅猛，并呈现许多新兴工业的细分职业，如飞马少许的第三方物流，保税科技 （600794 ,,,）的化工专业物流等，本周三上市买卖的上海钢联则归于网上物流工业。在嫁接了新业态之后，物流板块被赋予了新的旺盛生命力。其次，旺盛的下流需求也赋予了物流板块微弱的涨升动能。其间，冷链物流工业在其时健康的需求下及对新鲜生果、健康食物的寻求下，呈现旺盛的生长动能，现在年增速到达20%以上，直接催生了大冷股份 （000530 ,,,）、烟台冰轮 （000811 ,,,）等成绩继续添加的优质企业的呈现。此外，以保税科技等为代表的化工物流工业的出资远景也较为达观。

  循此思路，物流板块的走势在近期或许会呈现以下两个特征：一是板块全体冲高受阻，以便为长线资金建仓供给更多的准备时刻；二是板块内部呈现分解，部分强势种类强者恒强。因而，在操作中，出资者可逢低吸纳两类物流概念股：一是有望被游资相中的贱价潜力种类，如新宁物流、飞马少许等；二是成绩生长性相对安稳且确认的种类，如中储股份 （600787 ,,,）、保税科技、恒基达鑫 （002492 ,,,）、铁龙物流 （600125 ,,,）等。

  一季度职业收入较快添加，盈余才能遭到腐烂。一季度家电职业收入增速有所下滑，但仍坚持在28.5%的高位。职业毛利率和税前赢利率下降至13.8%和3.5%，闪现本钱压力加大。空调出口销量增速有所下降，但仍坚持高位；冰箱、洗衣机出口销量增速上升；厨电产品的出口存在动摇，各类产品分解显着。

  本钱压力或有所缓解，家电职业的盈余才能或有所改进。招商证券微观研讨组以为全年通胀前高后低，二季度应为本轮通胀高点，随后震动下行，全年通胀水平猜测为4.5%。考虑到库存调整的影响，估量全年经济将呈现两端高中心低的走势，而三季度经济将连续下行态势。熟练外围经济的走势没有明亮，下半年出口商场添加的隐忧仍然存在。此布景下，传统6-8月的家电旺季行情需求数据加以验证；一起2009年以来家电职业一向接受原材料价格高企带来的本钱压力或有所缓解。另一方面，空调、冰箱、洗衣机的消费晋级态势显着，产品结构的立异晋级亦或有助于安稳和进步毛利率水平。

  家电龙头企业未来将继续获益于消费晋级和商场会集度进步。居民收入进步和城镇化进程是家电内需添加的中长时刻动力。结合十二五规划方针和以往五年规划的履行状况，咱们建模猜测未来五年家电商场的复合增速为10%~17%。对家电补助方针的退出不用过火忧虑。补助方针的退出在短期内或许带来商场增速的动摇和产品结构的调整，但长时刻看家电商场的添加仍是清晰的。

  重视轻视值和低PEG水平的优质企业。关键重视轻视值且步入旺季的空调龙头企业；轻视值且盈余才能有望继续改进的青岛海尔 （600690 ,,,）；步入旺季后途径整合效应有望闪现的美的电器 （000527 ,,,）和小天鹅 （000418 ,,,）；长时刻远景杰出估值安稳的小家电企业苏泊尔 （002032 ,,,）。

  此次促进物流业开展的方针确是最有针对性和最具有操作性的2004 年出台的物流方针，其初衷是经过改进物流各个环节中的行政体系，破除其时“煤电油运”等瓶颈职业对索然无味经济开展的阻止，进步经济运转效益。

  而2009 年国内出台的《物流业调整和复兴规划》则将侧关键首要放在拉动物流需求方面，经过对物流基础设备的出资制作，然后使得索然无味经济脱节金融危机的泥潭。而此次出台的物流促进方针，则是直接将关键放在调整物流企业的差额税收和运送与仓储经营税率一致、加大对物流企业融资等真实阻止物流职业开展的瓶颈上。

  仓储事务与运送事务的经营税一致将有利于相关上市公司。现在，物流公司的运送事务履行3%的经营税，而仓储、署理等事务则履行5%的经营税率，在实际操作中给企业带来较多不方便。本次方针清晰了一致运送、仓储经营税率的方向，依照咱们对2010 年年报的数据，若仓储经营税率下调到3%，中储股份EPS 将可以呈现4%左右的增厚，而新宁物流的增厚将到达16%，恒基达鑫和保税科技的增厚在2%左右。

  在方针推进的大布景下，具有中心竞赛力和快速扩张才能的物流企业有望成为索然无味的“UPS”。现在，索然无味物流职业仍然还处于刚走出起步阶段的堆集期，除了快递等少量几个细分子职业之外，其他职业的会集度十分低，竞赛剧烈，赢利菲薄。从海外物流企业生长的过往经历看，最重要两点是中心竞赛力与快速扩张才能。跟着国内物流职业的开展，会集度进一步进步，而具有中心竞赛力和快速扩张才能的企业将可以取得更多商场，丑相物流职业中也将呈现索然无味的“UPS”，给出资者带来杰出报答。

  在此次《促进物流业健康开展作业》出台的布景下，咱们主张短期重视获益显着，且估值不高的中储股份(未评级)、长时刻重视建立全国供应链途径的怡亚通(未评级)。

  本周楼市成交环比上星期小幅下降，环渤海区域成交普降，珠三角城市成交上升。咱们盯梢的关键城市销量指数环比下降0.9%，比10年均值低14.7%，比09年均值低38.5%，比08年均值高25.8%。本周一线%，但上海、深圳和广州成交环比大涨，别离为21.4%、13.9%和21.4%。二线%。

  本周房价环比上星期小幅跌落，咱们盯梢的关键城市房价指数较上星期跌落2.2%，较10年均值上涨6.2%，较09年均值上涨38.8%，较08年均值上涨52.2%。其间，一线%，首要是广州成交均价环比跌落8.7%所造成的；二线%。

  咱们盯梢的关键城市库存消化指数本周环比上升0.8%，到达157.7。一线城市库存指数较上星期上升5.6%，为107.9；二线。

  盛夏将至，楼市行将进入传统出售冷季。现在楼市张望气氛渐浓，房企去库存压力较大，方针面仍然没有放松痕迹，资金面日益趋紧，楼市虽未见显着的打折潮，但开发商的定价战略更趋理性。考虑到职业仍没有到最差如08年的时分，楼市的自我调整或许年内都难以完成。咱们仍然坚持年内房价小幅动摇(10年成交均价的-10%~+10%)的判别，而一旦房价进入下行通道，很有或许呈现价格小幅调整、销量继续低迷的局势。

  成交分解，价格微跌。咱们盯梢的关键城市二手房成交跟上星期趋势松软，北京涨、深圳天津跌。详细数据为：北京环比2.3%，深圳环比-9.9%，天津环比-18.9%。二手房成交均价自春节后根本坚持安稳，本周环比微跌。

  同步大市，逢低布局。在方针高压、存货高企和景气下行的布景下，地产职业已开端进入去库存献身。在方针坚持从紧的状况下，估量楼市的自我调整将继续很长一段时刻。当职业呈现向下的拐点时，地产板块只会存在超跌反弹的时机而很难有趋势性的时机，真实的介入良机应坐落楼市从底部向上上升的拐点。

  地产股的出资战略方面，主张慎重，逢低布局。尽管地产股估值已至前史底部，但鉴于楼市胶着、房价相持的现状，咱们仍然坚持地产板块同步大市的判别，出资组合为保利地产(绩优龙头，高添加，成绩确定且弹性大)、荣盛开展(二三线高周转龙头，方针压力小)、世茂股份(商业地产龙头)。

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