bob88综合体育:非触摸式电能传输技能概述

发布时间：2023-01-09 02:14:06 来源：BOB手机客户端登录入口 作者：bob手机APP下载

  依据滑动变压器的非触摸电能传输体系一般使用于远距离供电，且滑动变压器的原边绕组较长。依据负载的运动方法，ICET体系可选用两种装备方法：关于线性移动负载，可选用加长环的方法;而关于圆周运动的负载，则选用圆周方法。二次侧绕组固定在可移动的磁芯上，副边变流器直接与二次侧绕组相连。这种磁芯的结构使二次侧绕组可在一次侧绕组构成的环路上自在移动，因而滑动变压器为构建长距离无线输电体系供给了或许。

  考虑到磁性特性、机械特性，滑动变压器的磁芯一般包含多层非结晶或纳米晶磁性材料。可是，当负载具有宽动态规划特性时，磁芯的磁场惯性或许会构成问题：能量接纳设备需求装备大型磁芯，因而二次侧的分量会增大。一般，一次侧绕组的长度一般为1-70m，输出功率为1-200kW。

  V2G是Vehicle-to-Grid的简称，当混合电动车或纯电动车的电池需求充电时，能量从电网运送到电池;反之，在电动车停运的时分，能够进入放电形式，将电池贮存的能量回馈至电网。跟着新一代混合动力电动轿车(Hybrid Electric Vehicle, HEV)及插电式混合动力轿车(Plug-in HEV, PHEV)的开展，轿车经过插头从电网中取电变为实际;关于PHEV而言，经过电力电子体系能够完结V2G技能。V2G技能的大规划使用有利于分布式动力接入电网，因为电动轿车的蓄电池起到了削峰填谷的效果。蓄电池贮存的能量巨大;在美国，当PHEV的商场浸透率为10%时，将会代替全国25%的发电装机容量。当然，这种想象依赖于基础设施的建造，包含充电桩、V2G接口、无线通信体系以及电网中的调度体系。

  以15kW双向磁场耦合式CET体系为例进行举例说明。体系的装备计划如下图所示。

  在电网侧的能量输入接口为三相PWM变流器。二次侧放置在电动轿车上，选用相同的变流器，并与电池组相连。因为原副边绕组之间的气隙很大，因而CET变压器运转时的磁耦合系数很小，其漏感值比传统变压器要大得多。这种变压器装备计划的成果便是：磁化电流添加，导致更高的变流器导通损耗，漏感增大导致了绕组损耗增大。为了处理这一问题，ICET体系一般选用谐振变换器，并对变压器的漏感进行补偿(电容Cr1和Cr2)，以进步体系的运转功率。

  FPGA操控器中的算法由两部分组成：1)谐振变换器的积分操控，担任体系最大能量传输及过压/过流维护;2)操控能量在电网和电池组间的双向活动。只有当一次侧电流过零时，门极信号才会产生改动，因而积分操控办法可确保谐振变换器作业于谐振频率。

  积分操控将谐振变换器下方的驱动晶体管短路，减小了原边电流峰值。经过这种操控方法，体系完结了能量活动操控，且确保了体系的安全安稳运转。如下图所示。

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  混合储能体系具有高功率密度和高能量密度的两层优势，可是很少有研讨考虑混合储能体系的无线充电战略规划，本文考虑无线电能传输技能特性，优化了混合储能体系的功率分配战略。（来历：微信群众号“电工技能学报”ID：dgjsxb作者：耿宇宇、杨中相等）首要，给出无线电能传输体系对混合储能体系充电的电

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  近来，阳光电源8.xMW海优势电变流器成功完结装机测验，批量用于山东海优势电项目。该产品依据8MW-20MW超大功率风电变流渠道，单机选用冗余规划，可完结4.xMW单机运转，一起深度加强海上环境防护，为我国海优势电平价供给安全、牢靠、高效的技能保证。国内风电变流器单机功率最大冗余规划，保证机组发电

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  北极星输配电网得悉，12月29日，北京市开展和变革委员会核准批复了八达岭220千伏变电站主变增容工程项目。项目概况如下：一、项目名称：八达岭220千伏变电站主变增容工程。二、建造单位：国网北京市电力公司。三、建造地址：北京市延庆区大榆树镇。四、建造内容及规划况：本工程在现状八达岭220千伏变

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  我国核能行业协会关于《核电厂装备危险办理导则》等6项拟立项集体规范的公示

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